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Una tasa de abandono escolar baja, un alto índice de escolarización, un elevado porcentaje de población que se gradúa, una población que continúa los estudios más allá de la etapa obligatoria muy alta y la inexistencia de diferencias de resultados entre los alumnos que estudian en la pública y en la privada ni en el entorno rural o urbano son los resultados que presenta la educación de Castilla y León y que la hacen liderar el sistema educativo español.

En opinión del director general de Políticas Educativas de la Junta de Castilla y León, Fernando Sánchez-Pascuala, la clave del éxito del sistema educativo castellano y leonés está en la coherencia. «A lo largo de los años hemos seguido una política coherente que no busca el destello a corto plazo sino, una política de poco a poco», resume.

En el último informe del sistema de indicadores de la Educación de 2014 del Instituto Nacional de Evaluación Educativa, dependiente del Gobierno estatal, Castilla y León vuelve a estar en los puestos de cabeza en todos ellos.

Así por ejemplo, en la tasa bruta de población que se gradúa en ESO, Castilla y León está en el 78,7 por ciento, con un incremento de dos puntos en la última década y más de tres puntos y medio por encima de la media nacional (75,1 por ciento). No llega a los índices de País Vasco (85,6 por ciento) pero es la cuarta de España cuando en 2001 era la quinta.

Y cuando la educación deja de ser obligatoria, también sigue en cabeza con un 57,7 por ciento de la población que se gradúa en Bachillerato (aquí las mujeres destacan con un 65,3 por ciento frente al 50,6 por ciento de hombres) a los que hay que sumar otro 25,4 por ciento que lo hacen en Formación Profesional de Grado Medio (la diferencia entre sexos es mínima). Y luego buena parte de ellos continúan con estudios superiores.

La tasa de abandono en Castilla y León se encuentra en el 18,8 por ciento, frente al 23,5 por ciento nacional que con estos parámetros se sitúa en la posición que la Comunidad tenía en 2007. Es decir, que saca seis años de ventaja al país. Aunque el dato sea mejor, no hay momento para la complacencia pues todavía es necesario trabajar mucho en este aspecto para llegar al diez por ciento, objetivo fijado en la Estrategia Europea 2020.

Detectado este problema, desde la Junta se trata de poner solución. ¿Cómo? Este curso se ha puesto en marcha el programa Gradua2 dirigido a alumnos de 16 a 18 años con cinco o menos asignaturas pendientes para lograr el título de ESO y que se comprometen a asistir a clase con itinerarios específicos para continuar su formación una vez graduados.

Estos buenos resultados se pueden conseguir por la vía rápida o con un trabajo desde las primeras etapas educativas, como explica Sánchez-Pascuala: «Hasta hace nada había comunidades en las que se podían graduar en la etapa obligatoria con 12 suspensos acumulados. En Castilla y León si tenían suspenso Matemáticas y Lengua o cuatro acumuladas no pasaban de curso. Al final, de lo que se trata es de que el alumno sepa más, no de mejorar tasas de forma rápida. Pero a largo plazo los resultados están ahí».

Así, en Castilla y León la tasa de repetidores ha experimentado un progresivo descenso y similar en los principales cursos. En Sexto de Primaria ha pasado del 8,7 al 6,4 por ciento, en Segundo de la ESO, del 14,9 al 10,3 por ciento y en cuarto, del 10,9 al 8,4 por ciento. Como se puede observar, se ha logrado rebajar donde más había, «fruto del trabajo de alumnos y profesores para alcanzar mejores resultados». Al detectar el problema, se pusieron en marcha las clases de refuerzo en los cursos clave dentro de los programas de éxito educativo por los que pasaron 10.892 alumnos el pasado curso.

Fuente: Diario de Burgos

La Autoridad Portuaria de Bilbao asegura que la ampliación del Puerto Seco de Villafría «les interesa» porque es una obra que en última instancia redundará en el incremento de los tráficos ferroviarios con destino a esta terminal cantábrica. Su presidente, Asier Atutxa, ha explicado en Burgos que el objetivo último de este proyecto, que está a la espera de la aprobación definitiva del Ministerio de Fomento y que contempla incrementar en 220.000 metros cuadrados la superficie logística junto al aeropuerto y la línea Madrid-Irún, no es generar competencia con Bilbao sino incrementar el flujo de mercancías. «Bienvenido sea».

Atutxa hizo estas manifestaciones en una jornada informativa sobre las oportunidades que ofrece el puerto marítimo vasco desarrollada en el Museo de la Evolución Humana de Burgos, en la que estuvieron presentes representantes de las principales empresas exportadoras y del sector logístico y del transporte local. El responsable de la Autoridad Portuaria insistió en los intereses comunes que unen a ambas partes -que se remontan al nacimiento del puerto hace 700 años y a las exportaciones de la lana- y que incluyen también la mejora de las comunicaciones ferroviarias. «La puesta en marcha del AVE -y la Y vasca- nos vendrá muy bien porque liberará surcos en los trazados tradicionales, especialmente los que conectan Euskadi con Madrid y el sur peninsular».

El representante de esta empresa pública criticó la dinámica del «café para todos» en las redes ferroviarias, que han dejado en el olvido líneas valiosas para el tráfico de mercancías como la directa Madrid-Aranda-Burgos. «Es necesario priorizar en pocos sitios los pocos y escasos recursos de los que disponemos», dijo, en referencia a los corredores Atlántico -lo que implica directamente a Burgos- y el Mediterráneo. «Hoy todos tenemos algo y nadie tiene nada», se lamentó, recordando que en el transporte no importa tanto la velocidad sino la «exactitud y la precisión de las salidas y llegadas», priorizando la filosofía industrial del just in time (justo a tiempo). El mensaje lanzado en la jornada fue el de que el Puerto de Bilbao realiza «trajes a medida» para las empresas, sean grandes o pequeñas. «Burgos es una oportunidad, máxime cuando genera mucho transporte por carretera hacia Europa que puede ser asumido por barco».

Fuente: Diario de Burgos

La planta burgalesa de L’Oréal ha estranado una central térmica de biomasa que permitirá a la factoría proclamarse libre de emisiones de CO2 en 2015. Los responsables de la firma multinacional francesa de cosmética, que centraliza en el polígono burgalés de Villalonquéjar su fabricación de productos capilares, quisieron celebrar este avance pionero que facilitará al grupo L’Oréal acercarse a los compromisos de sostenibilidad fijados en su programa Sharing Beauty With All para 2020, año en el que aspira a reducir su huella ambiental global en un 60%, tanto en proyección de CO2 como en consumo de agua. Estos detalles ‘sonaron’ a modo de prólogo en la inauguración de las instalaciones que congregaba ayer a políticos locales y regionales, así como a representantes de distintas entidades económicas y sociales de la ciudad.

François Xavier Fenart, presidente de L’Oréal España, afirmó que esta inversión, más allá de demostrar la responsabilidad que la firma «mantiene con sus consumidores, empleados, proveedores y las comunidades en las que se desarrolla su actividad», es la prueba de que se puede aunar el interés económico y el general. Un mensaje en el que ahondó Miguel Castellanos, director internacional de Seguridad, Higiene y Medio Ambiente de L’Oréal, quien aseveró que para sumar los mil millones de consumidores que pretende la firma «debemos hacer más con menos» y, en ese sentido, elevó a la planta de Burgos a «ejemplo de sostenibilidad para todo el mundo».

Por su parte, Ana San Juan, directora de esta fábrica burgalesa, recordó que el de la central térmica de biomasa no es el primer proyecto que avala la apuesta por el medio ambiente de la planta ubicada en Villalonquéjar desde 1971. «El compromiso se remonta a 1997 con la instalación de placas termosolares», una política medioambiental que hace de esta fábrica con 450 trabajadores «una de las más eficientes del grupo a pesar de la complejidad que supone la elaboración de 1.500 fórmulas y 4.000 referencias comerciales» que se distribuyen en 52 países.

Sobre las nuevas instalaciones precisó que su capacidad para generar vapor, agua caliente, agua fría y electricidad servirá para cubrir la totalidad de las necesidades energéticas de la planta. La central de biomasa ocupa 3.800 metros cuadrados y está situada en un terreno de 13.700 metros cuadrados anexo a la fábrica. De su concepción, construcción y gestión se ha encargado Biocen, empresa público-privada formada por la sociedad Cenit Solar, que aporta tecnología e ingeniería, y por la Sociedad Pública de Infraestructuras y Medio Ambiente de Castilla y León (Somacyl). El proyecto ha supuesto una inversión de 14,5 millones. Biocen ha aportado 12 y L’Oréal los 2,5 restantes.

Fuente: El Correo de Burgos

La empresa burgalesa Aciturri, con sede en Miranda de Ebro, ha dado un nuevo avance en su posicionamiento global en el mundo de las grandes firmas aeronáuticas mundiales, al ocupar en 2013 la posición 97 entre las 100 empresas más improtantes del mundo del sector, según el balance anual que hace la consultoría Price Waterhouse. El grupo industrial que lidera el mirandés Ginés Clemente avanza así dos posiciones con respecto al balance hecho por la misma consultora en el año 2012, en el que entró por primera vez.

Aciturri comparte este listado con los grandes gigantes del sector como Boenig y Airbus (el consorcio europeo), que están a la cabeza el listado, y también con otra firma española, como es ITP, mientras que Aernnova, otro de los tres grandes grupos aeronáuticos españoles participante también en proyectos destacados para fabricantes como Boeing y Airbus, ha salido del Top100.

El origen de este avance en el posicionamiento global de la compañía se debe al importante avance en la facturación de Aciturri, que en 2013 ha alcanzando los 168 millones de euros  frente a los 150 del 2012, y con unas previsiones que marcan un plan de actividad que podría alcanzar los 180 millones de euros de facturación en el presente ejercicio, lo que supone doblar la cifra registrada en el año 2010. Según los datos de facturación incluidos en el informe elaborado por la consultora, Aciturri ha logrado un incremento de su facturación del 12,4%, lo que también ha repercutido notablemente en los beneficios, que P&W sitúa en 18,6 millones de euros, con un aumento del 50% con respecto al ejercicio anterior.

Se trata de un informe especial que anualmente realiza la revista especializada Flight International en el que analiza de forma pormenorizada el comportamiento de las 100 empresas más importantes del mundo en el sector de la aviación. Un sector en crecimiento, ya que las dos grandes (Airbus y Boeing), con las que trabaja Aciturri entre otras, han aumentado su facturación en un 5 y un 6 por ciento respectivamente, con unos beneficios que en caso de la firma americana suben más de un 4% y que en el caso del fabricante europeo se eleva un 24%.

Fuente: Diario de Burgos
La empresa aeronáutica de origen mirandés grupo Aciturri ha alcanzado un acuerdo con el Grupo Salvador Caetano por el que ambas firmas tendrán una participación del 50% en la compañía Caetano Aeronautic, una operación que contribuye de forma significativa a la generación de sinergias de mercado así como al desarrollo de nuevas oportunidades de negocio y a la apuestan por la internacionalización del grupo Aciturri.

El acuerdo, que se ha gestado durante meses «para analizar el interés de la operación y la manera de llevarla a cabo», permite a la empresa burgalesa iniciar su estrategia de internacionalización, una vía que no descartan seguir profundizando en el futuro, diversificando mercados y dando soporte a los acuerdos de compensación suscritos por sus principales clientes con diferentes países. «El mercado ahora es global, y el aeronáutico también lo es; hay que buscar las oportunidades para participar en el desarrollo del mercado en España, en el resto de países europeos y también en el resto del mundo», señalan desde la empresa.

Con esta operación, Aciturri invierte en el Grupo Caetano Aeronautic, firma con sede en Oporto y que es suministradora de segundo nivel, o ‘tier 2’, para diferentes programas civiles y militares de Airbus. Precisamente fue este  fabricante de aviones el que en el año 2012 creó el Grupo Caetano Aeronautic en el marco de un acuerdo de cooperación con el Grupo Salvador Caetano. Su actividad engloba la fabricación y montaje de componentes aeronáuticos en materiales compuestos y metálicos mediante diferentes tecnologías. Y ahí es donde Aciturri se convertirá en un valor añadido, porque la empresa española aportará a la firma portuguesa «su conocimiento y experiencia en el diseño, fabricación y ensamblaje de conjuntos aeronáuticos», potenciando además su crecimiento como suministrador de componentes.

Actualmente, el Grupo Aciturri, que tiene previsto facturar este año 180 millones de euros, más del doble que en 2010, suma alrededor de 1.200 empleados distribuidos entre las plantas de Miranda (Burgos), Berantevilla (Álava), Tres Cantos (Madrid), Boecillo (Valladolid) y Sevilla.

Fuente: Diario de Burgos

La dirección de la multinacional Kronospan, presidida por Peter Kaindl, ha aprobado el proyecto de modernización de la fábrica de Castañares (Burgos) para el que prevé una inversión superior a los 100 millones de euros, por encima de los 80 que se habían barajado inicialmente. La ampliación del presupuesto obedece, según las fuentes de la emrpesa, a que la mejora de la planta se dividirá en dos fases temporales, lo que permitirá ir incorporando al proceso productivo la maquinaria de última generación que se prevé instalar en Burgos y que configurarán esta fábrica como la más sofisticada del sur de Europa.

El proyecto sobre el que se está trabajando contempla todas las actuaciones dentro del perímetro actual de la industria, que mejorará en términos de eficiencia y automatización de procesos, con el objetivo de ampliar su capacidad de producción hasta los 2.800 metros cúbicos de tablero aglomerado al día, cuatro veces más que su capacidad actual. «La nueva planta, además, nos permitirá desarrollar nuestra actividad de forma mucho más segura y más respetuosa con el medio ambiente», subrayan desde Kronospan.

Los más de 100 millones de euros previstos se repartirán en dos fases en las que se renovará toda la maquinaria para la fabricación del tablero -lo que requiere su tiempo dada la complejidad de construcción de los equipos- y las naves de las instalaciones de Castañares.

La segunda fase estará sujeta también a la evolución del mercado (muy vinculado al sector de la construcción) y a la disponibilidad de madera para alimentar la planta, una capítulo este en el que la multinacional ha solicitado el apoyo de la Junta de Castilla y León para que ponga en explotación más montes de la Comunidad.

Fuente: Diario de Burgos

Johnson Controls Autobaterías continúa la tramitación administrativa necesaria para ampliar la capacidad de producción de su fábrica burgalesa, si bien no se ha concretado un plazo temporal para dicha ampliación. Eduardo Quintanal, director gerente de la planta de Villalonquéjar, ha explicado que esta tramitación se está realizando con el tiempo suficiente para que cuando la multinacional adopte una decisión al respecto ya estén dados los pasos administrativos necesarios. “Queremos tener la fábrica preparada para satisfacer un aumento de demanda y estar siempre preparados por si esta decisión de adopta por parte de la multinacional”, explicó.

Johnson Controls Autobaterías está celebrando en 2014 el 40 aniversario de su implantación en Burgos y es un referente mundial en la tecnología EFB en baterías de arranque. Fabrica baterías con la tecnología start-stop para los mercados de Europa, Medio Oriente y África y cuenta en Burgos con una plantilla de 250 trabajadores.

Fuente: Diario de Burgos

Gonvarri Steel Services, empresa burgalesa líder en el sector de centros de servicio del acero, ha adquirido recientemente la compañía colombiana (Industrias) CENO, lo que le permite reforzar su presencia en Latinoamérica y Caribe.

La compañía colombiana fue fundada en el año 1955, y cuenta con una fuerte presencia en el mercado colombiano de estructuras metálicas, además de exportar sus productos a países del entorno. CENO, explica Gonvarri, basa su estrategia en el sector de las estructuras metálicas en una amplia gama de productos y soluciones al cliente.
La empresa adquirida suma 58 años de experiencia en el diseño, fabricación y montaje de todo tipo de estructuras metálicas destinadas a atender las necesidades de los sectores industriales, comerciales, eléctricos, de telecomunicaciones, petroleros, cementeros, agrícolas y de la construcción, entre otros. Dispone de 4 sedes en las principales ciudades de Colombia ubicadas en Medellín, Bogotá, Barranquilla y Cali, así como plantas de producción en dos de ellas: Medellín y Barranquilla, empleando a 500 personas.

En palabras de Josu Calvo, director ejecutivo de Gonvarri Steel Services, «con esta nueva adquisición reforzamos nuestra presencia internacional, ofreciendo un servicio más personalizado a nuestros clientes en Latinoamérica y Centroamérica». Gonvarri Steel Services, añadió, «aporta todo su conocimiento acumulado, aumentando su cartera de productos y consolidando la estrategia de incorporación de nuevos negocios que aporten valor a la compañía».

Gonvarri Steel Services, con planta productiva en Burgos, es una compañía líder en centros de servicio del acero que alcanzó unos ingresos de más de 2.200 millones de euros en 2013, vendiendo 3,6 millones de toneladas de acero. Gonvarri Steel Services cuenta con 30 centros de servicio repartidos en 15 países.

Fuente: Diario de Burgos

La emrpesa burgalesa Industria Mecánica Automática (IMA1), con sede en el polígono de Villalonquéjar, ha dado un nuevo paso adelante en sus planes de expansión después de que 2011 se convirtiera en un punto de inflexión para la empresa dedicada a la fabricación de componentes de automoción con un alto nivel tecnológico. Un antes y un después marcado por su desembarco en Rumanía y su apuesta por la ampliación de la sede burgalesa, que supuso finalmente una inversión de once millones euros, frente a los ocho previstos en un principio.

Tres años después de aquellos proyectos, la compañía dirigida por Francisco Javier Quintanilla amplía su presencia exterior con el aterrizaje en China, donde se encuentra construyendo una planta industrial que arrancará el próximo noviembre, y refuerza su posición en Rumanía, con una nueva fábrica, al tiempo que planea una inversión de cuatro millones de euros en su sede burgalesa, dirigidos a la renovación de la maquinaria, la mejora de la tecnología existente y un lavado general de cara de sus instalaciones.

La modernización de la fábrica de Villalonquéjar, matriz que «soporta» sus pasos en el exterior, se enmarca dentro su apuesta por la fabricación de nuevos componentes, como los sistemas de inyección de gasolina y turbo, que se sumarán a sus ya conocidas bombas de diésel que le han llevado a tener como cliente a la multinacional Continental, entre otras grandes compañías. La inversión prevista en esta ocasión supondrá fijar la plantilla existente, que supera ya el centenar de trabajadores, así como la especialización de éstos mediante cursos de formación. También está prevista la incorporación de nuevos ingenieros y mandos intermedios.

IMA1 ha incrementado su facturación en un 40% desde el año 2011, cuando comenzó su expansión a Europa y abordó la ampliación de su planta matriz burgalesa.

Fuente: Diario de Burgos

Cuando las estrecheces económicas llegaron al sector público, el privado llevaba ya al menos tres años arrastrando dificultades. Los esfuerzos en forma de subvenciones por parte de las administraciones alcanzaron techo en 2009 pero, a partir de ahí, encauzaron una senda descendente, que tocó suelo en 2012, el ejercicio por excelencia de los recortes de gasto público.

Ésa es la tónica general que presenta el conjunto de autonomías, que entre 2008 y 2013 redujeron sus ayudas a las empresas más de un 20% –de 3.529,6 millones a 2.817 millones–, incluyendo las que sufragan el Gobierno central y las entidades locales a sociedades domiciliadas en cada territorio– .

Castilla y León es una de las cinco excepciones. En la Comunidad, los fondos públicos de apoyo a los emprendedores aumentaron un 68% en ese periodo: de 193,9 millones a 326. Sólo en Canarias (con un aumento del 206%) y Extremadura (108,5%) crecieron más.

Así lo refleja el anuario de Administraciones Públicas 2013 de Axesor, primera agencia de rating española, que contabiliza un montante global en España de 22.900 millones en subvenciones a sociedades mercantiles, principalmente, pero también a autónomos, cooperativas y otras asociaciones en los seis últimos años completos. Las radicadas en Castilla y León recibieron en el mismo periodo 1.772,5 millones.

Casi una cuarta parte de esa cuantía fue concedida en 2009 (400,9 millones) y, a diferencia de la mayoría de regiones, en el último ejercicio cerrado, 2013, también aumentó la consignación para este fin, hasta los 326 millones.

Fuente: El Correo de Burgos

El consejo de administración de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) aprobó en su reunión deL 29 de julio el convenio para la cesión de un derecho de superficie durante 50 años sobre 220.000 metros cuadrados junto al aeropuerto de Villafría, lo que permitirá duplicar las actuales instalaciones del Centro de Transportes Aduana (CTBurgos), donde se enclava el Puerto Seco, y consolidar este enclave logístico como uno de los más importantes del Corredor Atlántico a su paso por la Península Ibérica, por lo que contará con el apoyo y la financiación de la Unión Europea. La Unión Europea tiene previsto invertir 30.000 millones de euros en el horizonte  2014-2020 para los proyectos más competitivos de los 9 corredores existentes en el territorio continental.

Este convenio, que se complementa con el que a finales de mayo aprobó el consejo de administración de CTBurgos, será ratificado a su vez por la ministra de Fomento, Ana Pastor, durante una visita que prevé realizar a Burgos el próximo mes de septiembre, según confirmó ayer el alcalde, Javier Lacalle.

Con este acto protocolario se pondrá la primera piedra para el mayor proyecto logístico que se acomete en la ciudad en los últimos 30 años, que dará servicios especializados tanto a los polígonos industriales de Villalonquéjar y Gamonal como al futuro Parque Tecnológico, y será punto clave de conexión de la línea ferroviaria directa Aranda-Burgos cuando cobre su papel estratégico en el transporte de mercancías.

Fuente: Diario de Burgos

La empresa Diurelan S.L. ha adquirido los derechos sobre la patente “Procedimiento de obtención de hormigón bituminoso en caliente con residuo de poliuretano espumado” cuya titularidad es de la Universidad de Burgos y desarrollada por el Grupo de Investigación de Ingeniería de la Edificación. El acuerdo de titularidad se ha plasmado mediante la firma de un contrato de licencia entre la empresa y la Universidad de Burgos.

Diurelan S.L. es una empresa creada con el objetivo, entre otros, de comercializar materiales innovadores en los sectores de la construcción e ingeniería civil. Su promotor Diego Hernández Ullán fue el ganador del concurso de Vivero Universitario de Promotores Empresariales de la pasada edición 2013. Este concurso persigue la formación de emprendedores capaces de colaborar en el lanzamiento al mercado de ciertas tecnologías propias de las universidades de Castilla y León mediante la creación de nuevas empresas innovadoras o de base tecnológica que exploten las patentes, diseños, modelos de utilidad y registros universitarios, donde los mejores proyectos recibirán apoyo específico y un premio económico para la creación de la empresa.

La principal novedad del material patentado es que se obtiene empleando espumas rígidas de poliuretano, provenientes de residuos industriales e incorporándolas a mezclas asfálticas para fabricar nuevos hormigones bituminosos de uso en la ingeniería civil.

El Grupo de Investigación de Ingeniería de la Edificación de la Universidad de Burgos es un equipo de carácter interdisciplinar que está compuesto por investigadores con sólida experiencia en el ámbito de la Arquitectura, la Construcción y la Química de los Materiales. Como resultados de sus investigaciones tienen presentadas y concedidas doce patentes, la mayoría relacionadas con nuevos materiales de aplicación en la construcción e ingeniería civil.

Fuentes: UBU / econoticias.com

Ford y PSA Peugeot Citroën han incluido durante el último mes al Grupo Antolin entre sus mejores proveedores, otorgándole sendos galardones, según informó la compañía en un comunicado. “Estos reconocimientos son una muestra de que los esfuerzos para ofrecer la mejor respuesta a los retos a los que se enfrentan nuestros clientes merecen la pena”, ha señalado el vicepresidente del Grupo Antolin, Ernesto Antolín.

Estos premios subrayan “el compromiso de Grupo Antolin con la excelencia” y le sitúan en la lista de principales proveedores de estos fabricantes, que cuentan con más de 1.200 suministradores cada uno. Para el grupo, el esfuerzo de estandarización que ha hecho la compañía “resulta clave para ofrecer un servicio homogéneo en todo el mundo”. “Estos reconocimientos son una prueba de que vamos por el buen camino y deben animarnos a perseverar en nuestra búsqueda de la calidad total”, ha señalado Antolín.

En ambos casos, los galardones realzan el trabajo de aquellos proveedores que han ido más allá de lo que se esperaba de ellos y han alcanzado los niveles más altos de excelencia. Además, tanto Ford como PSA subrayan “la vital importancia de estas compañías en el desarrollo de sus productos y en la consecución de sus objetivos”.

En el caso de Ford, la compañía americana ha reconocido el compromiso y el alineamiento de los objetivos de negocio de Grupo Antolin con los suyos. Por su parte, la compañía francesa ha incluido las plantas de Eurotrim y Dapsa, en Burgos, y Turnov, en la República Checa, en su listado de mejores centros. Este galardón -que se entrega por primera vez- reconoce la excelencia en los procesos de producción.

Fuente: Europa Press

El Consorcio para la Promoción del Aeropuerto de Burgos, integrado por el Ayuntamiento y la Diputación, se ha fijado como objetivo para 2015 potenciar las instalaciones de Villafría en lo que al tráfico de mercancías se refiere. Para ello y de la mano de Aeronova, dedicada principalmente a ese transporte de carga, iniciará después del verano contactos con las empresas locales con el fin de que utilicen los servicios de esta compañía a la hora de mover su producción dentro y fuera de España.
«Es una posibilidad que ahora sí es viable y que antes era mucho más complicada», subrayó ayer el alcalde, Javier Lacalle, en referencia a que las posibilidades que ofrece dicha compañía, que cuenta en el aeropuerto burgalés con la base de mantenimiento de su flota, podrían hacer más «competitividos» los productos locales. Es más, el primer edil agregó que ya se está moviendo mercancía desde Burgos procedente de ciudades como Salamanca o Zaragoza.

A esas dos operaciones de carga realizadas desde que la empresa aérea aterrizara en Villafría se refirió su director, Antonio Gimeno, que explicó que el 90% de la mercancía que se mueve procede del mundo de la automoción. «Es un tema en el que tenemos que consolidarnos porque hasta ahora las empresas locales están sacando sus productos a través del aeropuerto de Vitoria», manifestó. En cuanto a los planes de crecimiento en suelo burgalés, Gimeno precisó que se realizarán de «forma paulatina», afectando principalmente a la flota que tiene que ver con el pasaje. «Tenemos dos aviones ATR, uno en Burgos y otro en Málaga, y hay previsión de adquirir otros dos más», comentó. Esta expectativa, agregó, hace que la compañía haya iniciado los trámites para homologar la base de Villafría con el fin de que pueda acoger las labores de mantenimiento de las aeronaves de pasajeros, que se sumarían a las que se realizan ahora con los cinco de carga, cuyo número no se prevé aumentar. De cumplirse estos planes, también aumentaría la plantilla en otras 6 u 8 personas, que se añadirían a las 8 actuales.

El alcalde agradeció ayer la apuesta de Aeronova por Burgos y avanzó próximas actuaciones de colaboración conjunta en el ámbito académico. En este sentido, anunció un convenio para que los alumnos de la UBU puedan realizar prácticas en esta empresa, así como aquellos que procedan de FormaciónProfesional.

Fuente: Diario de Burgos

La rebaja de hasta el 95% del IBI sa es una de las 15 bonificaciones que el Ayuntamiento de Burgos pondrá en marcha a finales de julio para redoblar su apuesta por atraer nuevas empresas a la capital burgalesa y, de paso, premiar a aquellas ya ubicadas en ella que decidan invertir en sus plantas para crear más puestos de trabajo. Estas 15 bonificaciones están vinculadas a tres grandes tributos: el Impuesto sobre Bienes Inmuebles, el Impuesto de Actividades Económicas y el denominado de plusvalías. En cada uno de ellos serán varias las rebajas en relación de la inversión realizada por cada firma beneficiaria.

En concreto, las empresas que recalen en la ciudad podrán rebajar hasta en un 95% el IBI a abonar en sus primeros años de actividad. La rebaja podrá prolongarse hasta 15 años en función de la creación de puestos de trabajo, una opción pionera en el país. Así lo anunció el 16 de julio el alcalde de Burgos, Javier Lacalle (en la imagen), aunque aplazó los detalles para después de su aprobación en el Pleno municipal que se celebrará a finales de mes.

En opinión del primer edil estas medidas «si bien no serán una varita mágica sí que van a permitir hacer un poco más fácil la vida de las empresas que opten por la ciudad», relató Lacalle, quien precisó que estos beneficios fiscales no se limitarán a las nuevas firmas que lleguen a los polígonos burgaleses, servirán también para reconocer el esfuerzo por crecer de aquellas que ya están implantadas. «En definitiva se trata de favorecer la creación y la consolidación del empleo en tiempos de crisis. Sabemos que estas bonificaciones no serán la panacea pero ayudarán a captar inversiones junto a otras iniciativas como la rebaja del precio del metro cuadrado en el polígono de Villalonquéjar IV», añadió.

Lacalle recordó además que esta apuesta municipal coincide con la celebración del año de la industria en la ciudad que ha propiciado un plan específico que incluye además mejoras en los distintos polígonos. Al respecto, cabe señalar que las acciones de modernización y mantenimiento de estos espacios industriales contarán con una inversión de entre 10 y 12 millones de euros a lo largo de varias anualidades. Este es uno de los principales ejes de actuación del plan municipal de apoyo a la industria que ha configurado el Ayuntamiento, en el que se contemplan también las citadas bonificaciones para las empresas, así como precios competitivos del suelo industrial disponible.

El plan municipal de industria, en el que han participado la Confederación de Asociaciones Empresariales (FAE) y la Cámara de Comercio, se basa en cuatro ejes en el que colaboran cuatro concejalías: Hacienda, Desarrollo Industrial, Fomento y Licencias. En lo que se refiere a la modernización de los polígonos se ha encargado un plan director que establecerá las prioridades de intervención tanto en Villalonquéjar como en Gamonal-Villímar-Villayuda.

Fuente: El Correo de Burgos

La empresa burgalesa Cerámicas Gala S.A, perteneciente al Grupo Roca, ha realizado una inversión cercana a los dos millones de euros en la adaptación de su planta del polígono de Gamonal (Burgos), destinados tanto a los traslados de equipamientos de las fábricas de Sevilla y de Madrid la adaptación de las instalaciones, así como en procesos de producción y, sobre todo, en la creación de nuevos productos. Esta reestructuración ha conllevado, además, un aumento de la plantilla en medio centenar de trabajadores, procedentes de otros puntos de España, hasta llegar en la actualidad a lo 320 empleados.

De cara al futuro más inmediato, el director de Cerámicas Gala en Burgos, Miquel Crisol, aseguró que la empresa ha iniciado una «fase de estabilización, dentro de esta reorganización del sector y de nuestro grupo», cuya evolución dependerá del funcionamiento del mercado. «La apuesta es por que Gala siga como marca y fábrica en Burgos, y en función de esa marcha se irá aumentando la producción dotándola de los medios necesarios para ello», señaló. En este punto, el directivo se refirió a la importante capacidad con la que cuentan las instalaciones burgalesas, que pueden llegar a fabricar un millón y medio de piezas, teniendo en cuenta que «ahora nos encontramos en un 30 por ciento».

Precisamente, una de las nuevas líneas de mercado en las que se ha iniciado la firma de saneamientos de baño es la comercialización de cerámica plana, para lo cual se ha creado en la planta de Villafría un espacio donde los profesionales del sector pueden conocer la oferta que se ha lanzado en este sentido. Este expositor, recientemente inaugurado por el alcalde burgalés, Javier Lacalle, se suma al ya existente especializado en baño.
Lacalle ensalzó la labor de la firma, destacando que se trata de un sector muy perjudicado por la crisis del mundo inmobiliario. «Que la compañía haya sido capaz de afrontar esta situación es un mérito muy importante», manifestó el edil burgalés, al tiempo que transmitió la impresión de los responsables empresariales sobre el hecho de que en los últimos meses «ya se está viendo un poco de más alegría en lo que al aumento de pedidos se refiere».

Fuente: Diario de Burgos