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Ford y PSA Peugeot Citroën han incluido durante el último mes al Grupo Antolin entre sus mejores proveedores, otorgándole sendos galardones, según informó la compañía en un comunicado. “Estos reconocimientos son una muestra de que los esfuerzos para ofrecer la mejor respuesta a los retos a los que se enfrentan nuestros clientes merecen la pena”, ha señalado el vicepresidente del Grupo Antolin, Ernesto Antolín.

Estos premios subrayan “el compromiso de Grupo Antolin con la excelencia” y le sitúan en la lista de principales proveedores de estos fabricantes, que cuentan con más de 1.200 suministradores cada uno. Para el grupo, el esfuerzo de estandarización que ha hecho la compañía “resulta clave para ofrecer un servicio homogéneo en todo el mundo”. “Estos reconocimientos son una prueba de que vamos por el buen camino y deben animarnos a perseverar en nuestra búsqueda de la calidad total”, ha señalado Antolín.

En ambos casos, los galardones realzan el trabajo de aquellos proveedores que han ido más allá de lo que se esperaba de ellos y han alcanzado los niveles más altos de excelencia. Además, tanto Ford como PSA subrayan “la vital importancia de estas compañías en el desarrollo de sus productos y en la consecución de sus objetivos”.

En el caso de Ford, la compañía americana ha reconocido el compromiso y el alineamiento de los objetivos de negocio de Grupo Antolin con los suyos. Por su parte, la compañía francesa ha incluido las plantas de Eurotrim y Dapsa, en Burgos, y Turnov, en la República Checa, en su listado de mejores centros. Este galardón -que se entrega por primera vez- reconoce la excelencia en los procesos de producción.

Fuente: Europa Press

La rebaja de hasta el 95% del IBI sa es una de las 15 bonificaciones que el Ayuntamiento de Burgos pondrá en marcha a finales de julio para redoblar su apuesta por atraer nuevas empresas a la capital burgalesa y, de paso, premiar a aquellas ya ubicadas en ella que decidan invertir en sus plantas para crear más puestos de trabajo. Estas 15 bonificaciones están vinculadas a tres grandes tributos: el Impuesto sobre Bienes Inmuebles, el Impuesto de Actividades Económicas y el denominado de plusvalías. En cada uno de ellos serán varias las rebajas en relación de la inversión realizada por cada firma beneficiaria.

En concreto, las empresas que recalen en la ciudad podrán rebajar hasta en un 95% el IBI a abonar en sus primeros años de actividad. La rebaja podrá prolongarse hasta 15 años en función de la creación de puestos de trabajo, una opción pionera en el país. Así lo anunció el 16 de julio el alcalde de Burgos, Javier Lacalle (en la imagen), aunque aplazó los detalles para después de su aprobación en el Pleno municipal que se celebrará a finales de mes.

En opinión del primer edil estas medidas «si bien no serán una varita mágica sí que van a permitir hacer un poco más fácil la vida de las empresas que opten por la ciudad», relató Lacalle, quien precisó que estos beneficios fiscales no se limitarán a las nuevas firmas que lleguen a los polígonos burgaleses, servirán también para reconocer el esfuerzo por crecer de aquellas que ya están implantadas. «En definitiva se trata de favorecer la creación y la consolidación del empleo en tiempos de crisis. Sabemos que estas bonificaciones no serán la panacea pero ayudarán a captar inversiones junto a otras iniciativas como la rebaja del precio del metro cuadrado en el polígono de Villalonquéjar IV», añadió.

Lacalle recordó además que esta apuesta municipal coincide con la celebración del año de la industria en la ciudad que ha propiciado un plan específico que incluye además mejoras en los distintos polígonos. Al respecto, cabe señalar que las acciones de modernización y mantenimiento de estos espacios industriales contarán con una inversión de entre 10 y 12 millones de euros a lo largo de varias anualidades. Este es uno de los principales ejes de actuación del plan municipal de apoyo a la industria que ha configurado el Ayuntamiento, en el que se contemplan también las citadas bonificaciones para las empresas, así como precios competitivos del suelo industrial disponible.

El plan municipal de industria, en el que han participado la Confederación de Asociaciones Empresariales (FAE) y la Cámara de Comercio, se basa en cuatro ejes en el que colaboran cuatro concejalías: Hacienda, Desarrollo Industrial, Fomento y Licencias. En lo que se refiere a la modernización de los polígonos se ha encargado un plan director que establecerá las prioridades de intervención tanto en Villalonquéjar como en Gamonal-Villímar-Villayuda.

Fuente: El Correo de Burgos

La estrategia de I+D+i “ha ayudado a que, incluso durante la crisis, Castilla y León consiguiera mantener un buen tejido industrial», lo que posibilita que, a partir de ahora, «haya un crecimiento que dé mayores resultados”. Así lo reconoce la Comisión Europea en palabras del consejero de Educación, Juan José Mateos, quien ha presentado a la Comisión Europea la Estrategia Regional de Investigación e Innovación para una Especialización Inteligente de Castilla y León en el periodo 2014-2020, conocida como ‘RIS3’.

La iniciativa ‘RIS3’ integra las políticas de I+D+i y la Agenda Digital de la Comunidad que deberán desarrollar empresas, universidades, centros de investigación y administraciones, priorizando los ámbitos en los que Castilla y León es “comparativamente mejor” como la automoción; el sector agroalimentario; la salud y el bienestar; el patrimonio natural, cultural y lingüístico; la energía y el hábitat.

La previsión de la Junta es que esta estrategia movilice más de 9.150 millones en el periodo 2014-2020, tanto públicos -incluyendo financiación de la Junta, del Estado y de programas europeos como el Horizonte 2002- como privados. “La importancia que tiene para nuestra comunidad movilizar estos fondos es hacer un desarrollo innovador de Castilla y León y mejorar tanto el empleo como la especialización”, afirma Juan José Mateos.

La estrategia de I+D+i ha tenido muy buena acogida por parte de los funcionarios de Bruselas, que han considerado que “va en la buena dirección”, sostuvo Mateos. De hecho, la Comisión Europea ha valorado especialmente que en las universidades castellano-leonesas, además de la investigación básica, haya una “investigación innovadora”. “También nos han propuesto que busquemos una especialización todavía mayor en las áreas que hemos elegido como prioritarias”, explicó.

La denominada ‘RIS3’ es el resultado de un amplio proceso participativo que se ha desarrollado durante los últimos 15 meses, y en el que han estado involucradas empresas, universidades, centros de investigación, la sociedad castellano y leonesa y la administración autonómica. Unos actores que han definido una visión compartida del desarrollo autonómico, que es la base para ejecutar esta estrategia.

Esta visión propone varios objetivos estratégicos para los próximos siete años, entre ellos reforzar un modelo económico más competitivo y sostenible a través de la innovación empresarial y el uso eficiente de los recursos, así como avanzar hacia el liderazgo científico y tecnológico en determinados campos de potencial especialización regional, configurando un sistema de ciencia y tecnología más atractivo.

La delegación encabezada por Mateos -que ha contado también con el comisionado para la Ciencia y la Tecnología, Juan Casado- aprovechó las reuniones para concretar que el presidente de la Junta, Juan Vicente Herrera, viajará a Bruselas en otoño para presentar personalmente la Estrategia Regional de Investigación e Innovación al futuro ejecutivo comunitario. Lo hará una vez hayan sido nombrados los comisarios.

Fuente: Agencia Ical

Castilla y León y el centro de Portugal han forjado una alianza para impulsar y promocionar el corredor Atlántico en la península Ibérica, siguiendo la estela de la Macrorregión del Sudoeste Europeo (Resoe). Para ello, la Asociación Cylog, que gestiona la red de enclaves logísticos de la Comunidad, ocho municipios -cinco lusos- y los puertos de Aveiro y Leixões formarán un grupo de trabajo que se encargará de potenciar este eje con el objetivo de favorecer la implantación de nuevas empresas y el transporte multimodal.

Los impulsores de esta plataforma han formalizado la constitución del grupo en las instalaciones del Puerto de Aveiro. Para ello, han rubricado un protocolo que se enmarca dentro del proyecto Red de Ciudades Cencyl (2013-2020). Además, esta iniciativa se integra dentro de los trabajos realizados por la macrorregión Resoe, que componen Castilla y León, Galicia, Asturias y las regiones Centro y Norte de Portugal.

El acuerdo ha sido promovido por las cámaras municipales de Figueira da Foz, Aveiro, Coimbra, Viseu y Guarda, en Portugal; así como por los ayuntamientos de Ciudad Rodrigo, Salamanca y Valladolid. También han intervenido la Asociación CyLog, los puertos de Leixoes y Aveiro y la Junta. El protocolo tiene como objetivo principal la creación de un «grupo de interés» para potenciar el Corredor, a través de la unión de «todos» los agentes. Otro de los fines de la alianza es estimular la implantación de nuevas empresas, reducir la emisión de gases efecto invernadero e impulsar el transporte multimodal.

Precisamente, está previsto que la Macrorregión presente próximamente el proyecto para impulsar el corredor Atlántico como eje de «desarrollo y progreso» vinculado al transporte y la logística. El encuentro, previsto en la Comunidad, ya que lidera el grupo de trabajo sobre esta materia, pretende diseñar iniciativas que puedan captar fondos europeos ya que el eje forma parte de los trazados de la Red Transeuropea de Transportes.

Los impulsores de la Red de Ciudades Cencyl, que nació el pasado año como heredero del proyecto ‘Logística Cencyl’, se reunieron en Salamanca para analizar las líneas de los proyectos que el grupo presentará en los próximos seis años.

Fuente: Agencia Ical