La conexión ferroviaria desde el puerto seco de Burgos al puerto marítimo de Barcelona fue una de las cuestiones que se puso de relevancia durante el Foro ‘Zona de actividades Logísticas de Burgos. La puerta al mercado exterior’. De hecho, dos de los protagonistas de esta jornada fueron Carles Mayol, director comercial del Puerto de Barcelona, y Xavi Moliné, director general de la empresa TCB Raylway Transport. Según Moliné, Barcelona apostó por Burgos ya en el año 2014 debido a su situación estratégica. «Decidimos que Burgos fuera nuestro puerto HUB en el interior para Castilla y León, Cantabria, Asturias, Navarra, Logroño y Vitoria. Tenemos trenes en todos estos puntos y decidimos enviarlos a Burgos para captar el máximo volumen tanto de importación como de exportación», indicó el responsable de esta compañía.
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