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Bridgestone prevé levantar en Burgos una gran plataforma logística con la que abastecer al mercado europeo. El suelo donde se levantará este almacén no será en la fábrica sino en Villalonquéjar IV.

Ya se ha cerrado la compra de 97.000 m2 repartidos en 7 parcelas por 5,5 millones de euros. Esta operación la ha llevado a cabo Panattoni, uno de los mayores promotores de superficies industriales. Esta firma se encarga de todo el proceso de construcción y obtención de trámites y licencias para terceros.

Actualmente, todavía no cuentan con la licencia para empezar con las obras, aunque trabajan para obtenerla lo más pronto posible.

Fuente: DiarioDeBurgos

Desde Hiperbaric se continúa trabajando para descubrir aplicaciones y ventajas de las altas presiones, HPP, para mantener el sabor y nutrientes de los alimentos. Hiperbaric es referente mundial en la fabricación y comercialización de equipos industriales de alta presión. Casi el 65% de los 635 equipamientos que existen en el mundo los han creado ellos.

Además, su éxito también se ve en las cifras, con una facturación de 53 millones en 2021. Además, la previsión es España es de un aumento de un 25% de la presión en frío o procesado por altas presiones en alimentación y bebidas.

¿Y el porqué del uso de esta tecnología?
Así lo explica Carole Tonello, directora de desarrollo de negocio de la compañía. “El sistema HPP permite multiplicar por 30 la vida de un zumo o una bebida, la de los vegetales por 10 y la de las comidas por 4”

Actualmente la empresa trabaja con productos como el guacamole y salsas, bebidas y purés, productos cárnicos, pescados y mariscos o platos preparados. También los hace con artículos farmacéuticos y cosméticos que son tratados por máquinas de Hiperbaric.
Por otro lado, Starbucks, Campofrío, Profand, Paltavo, Noel o Florette son algunas empresas que han adquirido maquinaria para el procesado de sus productos.

Fuente: cincodías.elpais

Campofrío y Campofrío Frescos apuestan por promover el desarrollo económico y aumentar la competitividad empresarial basado en la Economía Circular. Para ello se están evaluando los procesos relacionados con el ciclo de vida del producto, desde el diseño hasta la revalorización, para impulsar una gestión eficiente de sus negocios.

Se apuesta por la mejora de la eficiencia energética gracias a las energías renovables. Es por ello que se han instalado paneles solares en las cubiertas. O en su trabajo por convertir en biogás los residuos generados en sus instalaciones, y posteriormente reutilizarlo en sus procesos productivos.

Además, hay que destacar que, gracias a la colaboración de los proveedores, la compañía obtuvo en 2021 la certificación en la norma ISO 20400 de compras sostenibles. Unas compras comprometidas ambiental, social y económicamente, como elemento de una cadena de valor más sostenible.

Por otro lado, destacar que Campofrío Frescos han logrado la calificación de Excelente durante cuatro años consecutivos en la auditoría de Bienestar Animal Welfair. Esto está basado en los protocolos de los proyectos europeos Welfare Quality y AWIN, los más altos estándares de calidad europeos en esta materia. Aquí se evalúa la buena alimentación de los animales, alojamiento, estado de salud y un comportamiento acorde a las características de la especie. Adicionalmente, en colaboración con Bureau Veritas, tienen un Protocolo de Bienestar Animal propio.

Finalmente encontramos el reto ‘Envases Responsables’. Un proyecto donde se busca envases respetuosos con el medio ambiente y que ofrezcan las máximas garantías de calidad y seguridad alimentaria.

Fuente: ElCorreoDeBurgos

Grupo Nicolás Correa Electrónica y a la firma alavesa Zigor Corporación sellan una alianza para el desarrollo de electrolineras. Esta alianza surge de la falta de enchufes en la red vial. La Federación de la Industria Eléctrica Europea cree que se necesitan 65 millones de puntos de recarga. Con ellos se dará soporte a los 130 millones de vehículos eléctricos que prevén circularán en 2035.

Nicolás Correa, fabricante de fresadoras, pondrá a disposición sus conocimientos. Por un lado, en hardware pensando en el punto de recarga, el cableado y las conexiones. Y, por otro lado, el software de comunicación con el coche.

Fuente: diarioDeBurgos

Según el ranking Merco Empresas, Grupo Antolín es una de las empresas industriales con mejor reputación de España. Actualmente, ocupa el puesto 77 de 92 en la clasificación de 2021.

Esto es un reconocimiento al esfuerzo de la compañía y sus empleados por generar un impacto positivo. Algo que se consigue gracias a su estrategia y políticas corporativas. Además de, un modelo de negocio integrado y sostenible en: innovación, estrategia ambiental, gestión del talento entre otras cosas.

Destacar que, Merco Empresas es un ranking de referencia internacional que evalúa la reputación de las empresas españolas desde el año 2000. Por otro lado, Grupo Antolín es proveedor global de soluciones tecnológicas para el interior del automóvil.

Fuente: CorreoDeBurgos

A pesar de que IMA1, se encontraba en un momento delicado a final de 2020 prevé un plan de negocio con una inversión de casi 5 millones.

IMA1, empresa burgalesa, especializada en el mecanizado de piezas para el sector del automóvil, sufrió durante la pandemia COVID. Esto derivó en un ERE para aligerar plantilla y tratar de solventar sus problemas financieros.

Actualmente cuentan con un plan de negocio que contempla una inversión que rondará los 4,9 millones de euros. Es gracias al rescate que les ha concedido el Fondo de Recapitalización de empresas afectadas por la covid-19 que administra Cofides. Cofides, una sociedad público-privada que gestiona fondos del Ministerio de Industria y recursos propios y de terceros. Se recibirá en dos anualidades, 3 de inmediato para acomodar la situación de deuda y afrontar a corto plazo las inversiones en medios. El resto será en 2024 para la segunda fase de modernización de equipos de producción en su fábrica de Villalonquéjar.

Fuente: DiarioDeBurgos

La Comisión Europea aprueba la candidatura de DIGIS3 para formar parte de la Red Europea de Centros de Innovación Digital.

DIGIS3 integra a los Innovation Hub: IoT-DIH (Air Institute), Digital Innovation Hub Industry 4.0 (Burgos), y DIH-LEAF, la Universidad de León, el centro de supercomputación SCAYLE y el ICE.

Recordar que los centros de innovación digital son agrupaciones de entidades facilitadoras de acceso a las empresas y administración pública de un determinado territorio.

La decisión del órgano europeo se ha basado en la excelencia de la propuesta, basada en la cohesión y la sostenibilidad. Se ha valorado la trayectoria de trabajo conjunta, los resultados obtenidos, la calidad de los servicios propuestos.

Esto traerá a Castilla y León más de 1,5 millones de euros procedentes de fondos europeos. Con ello, se busca integrar y centralizar los recursos para la digitalización de pymes y administraciones en Castilla y León.

fuente: elCorreoDeBurgos

La Fundación de la Universidad Isabel I, en el marco de su acción social, convoca un total de 500 becas por un importe de 750.000€.

¿Piensas en la digitalización de la empresa? Algunas de sus becas te podrá ayudar en la formación.

Alberto Gómez Barahona, rector de la Universidad, otorga estas becas para facilitar el acceso o la ampliación de estudios universitarios. Además de fomentar el trabajo, el esfuerzo y la igualdad de oportunidades.

Las líneas de becas son:

• 100 becas de 1.500 euros cada una destinadas a empleados en proceso de digitalización. Su resolución tendrá carácter mensual, hasta agotar los fondos.
• 100 becas por importe de 1.500 euros a residentes en municipios de menos de 5.000 habitantes. Con ello se busca facilitar el acceso a estudios universitarios de la España Vaciada
• 100 becas de 1.500 euros para apoyar e impulsar el estudio entre deportistas para mejorar su rendimiento y preparar su futuro profesional. Estas ayudas, se suman al programa UNARD, que permiten compaginar estudios con fechas de entrenamiento y competición.
• 200 becas a alumnos de países de América Latina, mitad para grados y las otras para másteres. El objetivo es promover la formación transnacional y facilitar su acceso a los estudios universitarios en el Marco Europeo de Educación Superior.

Campofrío Frescos ya piensa en su próxima inversión de 3 millones de euros. Una inversión que va destinada a una nueva planta con la que se enfocan en un nuevo proyecto y en su modelo de economía circular.

Este proyecto busca el aprovechamiento y la revalorización de los subproductos del cerdo. En este caso hablamos de la transformación de la mucosa del intestino delgado para obtener heparina. Este es un anticoagulante utilizado hoy en día en el tratamiento de la trombosis. Este proceso consta de 5 fases, de las cuales las 2 primeras se pueden realizar desde la industria alimentaria, quedando en manos de la farmacéutica las siguientes.

El proyecto que se desarrollará en colaboración con la empresa especializada en biotecnología Horizon Products
Con esta iniciativa se abre un nuevo camino en la diversificación del negocio con nuevas soluciones que generen valor añadido.

Por otro lado, destacar que Campofrío ya cuenta con otros programas de economía circular. Aquí destaca el de transformación de sus residuos en biogás que es reutilizado en sus procesos productivos.

O, el de utilización de energías renovables para el autoconsumo, con paneles en el 70% de sus cubiertas, cubriendo el 11% de su demanda eléctrica.

Como miembro de la Asociación Castilla y León Logística (CyLoG) el Centro de Transporte de Burgos participó en una reunión de Movilidad y Transformación Digital. Esta reunión tuvo lugar el 25 de mayo por parte de la consejera de Movilidad y Transformación Digital, María González Corral. En ella se determinaron las líneas de trabajo conjunto y se ha establecido el desarrollo del Corredor Atlántico. De esta forma se busca un compromiso para impulsar una nueva estrategia autonómica que actualice el modelo anterior. Además, se van a establecer las bases de un sistema logístico innovador, eficiente, sostenible e integrado.

Por otro lado, como parte de la estrategia está la creación de plataformas de conexión entre los diferentes modos de transporte. Algo para lo que está previsto una inversión de 27,5 millones de euros en esta legislatura.

De esta forma se anima a mantener la labor de coordinación para el despliegue de los centros. Esta es la base para convertir la Comunidad en un nodo logístico preferencial del noroeste peninsular.

Para Gonzalo Ansótegui, Director Gerente del CT Burgos es un gran paso adelante. Desde su visión apoyan la apuesta de trabajo en el desarrollo del Corredor Atlántico y por establecer un sistema innovador.

Fuente: BurgosNoticias

Desde que en 2018 Agrolab ubicó su sede central de España en Burgos, la compañía ha ido creciendo. Comenzó con una plantilla de 34 y ya cuenta con 52 trabajadores, aunque hay una capacidad para 120. Este crecimiento es sostenido durante los últimos meses mirando la captación de clientes o proyectos.

En términos de facturación, también se refleja este crecimiento. Desde enero de 2020 hasta ahora la facturación ha aumentado en un millón por año llegando a los 5.6 millones.

Igualmente se espera que la compañía continúe creciendo. Pero de ello dependerá la mejora de servicios a nivel de producción y la oferta de un porfolio más amplio de análisis. Su objetivo es producir más en Burgos de esas tareas que hasta la fecha externalizan en los laboratorios de otros países.

Destacar que Agrolab en Burgos está especializado en el análisis del área de elaboración de productos para alimentación humana y animal. Actualmente realizan unas 450 muestras diarias para que los clientes cumplan las normativas de calidad alimentaria. Además, invertirán unos 750.00 euros este 2022 en nuevos equipos de análisis o la instalación de placas fotovoltaicas.

Fuente: DiarioDeBurgos

Un gran ejemplo de emprendedor y empresario burgalés, José Antolín Toledano falleció el pasado jueves. Era el presidente de honor de Grupo Antolín, empresa fundada por su padre, Avelino Antolín López.

José Antolín empezó a trabajar a los 14 años junto a su hermano Avelino en el taller mecánico regentado por su padre. Un taller especializado en reparaciones de vehículos y maquinaria agrícola en la capital.

En 1959 crearon la primera fábrica para producir rótulas de dirección y suspensión del automóvil, gracias a una innovación que alargaba su vida. Este fue el primer hito de una compañía sólida y competitiva que hoy está presente en cerca de una treintena de países. Actualmente, la multinacional es líder en el diseño y producción de diversos componentes para la industria del automóvil.

Lamentamos su fallecimiento y acompañamos en el sentimiento a su familia ya que es un referente de éxito en nuestra ciudad.

Fuente: DiarioDeBurgos

En un pequeño mercado de fresadoras como es en el que se encuentra, el Grupo Nicolás Correa siempre ha ido un paso por delante. De esta forma continúa siendo líder a nivel mundial.

Como ya apunta José Ignacio Nicolás-Correa es una empresa que rompe moldes sin miedo a lo nuevo. De esta forma y junto a la consejera delegada Carmen Pinto, la empresa celebra su 75 aniversario.

No todos los días se cumplen 75 años. Es por ello que la compañía preparó una completa agenda con doscientos invitados como políticos, accionistas, empresarios, cargos militares o antiguos trabajadores entre otros. Durante el evento se conoció el interior de las instalaciones, como paso previo al acto de celebración. Se destacó la ilusión con la que se sigue trabajando en Nicolás Correa gracias a las 300 personas que forman la plantilla. Esfuerzo, conocimiento y buen hacer de los que los precedieron sumado a los actuales dan lugar a lo que conocemos en Nicolás Correa.

Fuente: DiarioDeBurgos

Ryme que ofrece una solución integral para la inspección de vehículos continúa poniendo el punto de mira en la I+D.

El mercado se encuentra en constante cambio y se busca ofrecer soluciones punteras para nuestros clientes. Es por ello que se ha separado al equipo de I+D del de software para una mejora de la distribución y capacidad de trabajo.

Además Ryme se caracteriza por desarrollar máquinas revolucionarias, como la línea de inspección tándem, que permite realizar la prueba de frenos y suspensión del vehículo. Una maquinaria que supone un 50% de ahorro de tiempo en cada revisión de ITV.

Para continuar con su trabajo, Ryme, cuenta con un catálogo de más de un centenar de productos que incluye maquinaria, periféricos, recambios y software.

La compañía con sede en Burgos, que desde 2020 pertenece al grupo norteamericano Worldwide Enviromental Products, proporciona equipamientos a estaciones de ITV y talleres. No obstante también trabaja con gobiernos de todo el mundo que quieren implantar la inspección vehicular, como México, Irlanda o Arabia Saudí.

Fuente: Castilla y León Económica

Mahou San Miguel líder del sector cervecero en nuestro país, alcanzó en 2021 los 1.472 millones de euros. Esto supone un incremento de 17,5% respecto al 2020 y el valor más alto de su historia.

Mahou San Miguel mantuvo el compromiso con sus clientes de Alimentación y Hostelería, a la que destinó más de 185 millones de euros en 2021 para ayudar a su reactivación. Inversiones que fueron dedicadas a que los establecimientos fueran espacios seguros, generándose una recuperación del consumo y de sus ingresos. Algo que supuso una renuncia al beneficio de la empresa para ayudar a la reactivación, algo que se ha retornado en forma de ventas.

Además, hay que destacar proyectos como +Bar o el lanzamiento de nuevos productos. +Bar es un servicio que acompaña a los hosteleros en su desarrollo y contribuye a impulsar su negocio con soluciones y experiencias personalizables.

Con todos estos datos positivos, Mahou San Miguel consolida su liderazgo y afronta los nuevos retos.

Fuente: DiarioDeBurgos

Hutchinson Ports, el mayor operador portuario del mundo, completó su primera conexión por ferrocarril entre Barcelona y Villafría hace 3 meses. Un corredor que comenzó con una sola frecuencia semanal ya cuenta con 3 servicios semanales gracias a los nuevos clientes.

De esta forma, se cumplen los objetivos de la multinacional que esperaba ir sumando viajes progresivamente. Sin embargo, todavía están a medio camino de su objetivo final de alcanzar un viaje diario de lunes a sábado.

Recordar que, opera por la división de ferrocarril de Hutchinson Ports, Synergy, y en colaboración con la empresa burgalesa Asercomex. Este transporte está pensado para que las cargas que parten de Burgos tengan destinos transoceánicos. Aunque no se descarta dar cobertura a destinos también a otros nacionales o europeos.

fuente: Diario De Burgos